認清形勢是柴油發(fā)電機組行業(yè)跨越發(fā)展的前提
目前,我國柴油發(fā)電機組行業(yè)正處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要時期,產(chǎn)品價格已不再是決定市場的關(guān)鍵因素,品牌、技術(shù)、服務(wù)等無形資產(chǎn)逐漸成為消費市場關(guān)注的焦點。行業(yè)專家認為,柴油發(fā)電機組企業(yè)在進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整之前,必須對行業(yè)發(fā)展存在的問題有個比較明確的認識,針對問題進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。 從我國柴油發(fā)電機組行業(yè)近幾年的發(fā)展情況來看,首先整體規(guī)模優(yōu)勢不突出,產(chǎn)量大但效益低,制造體系參差不齊,總體水不高;其次,行業(yè)產(chǎn)品品牌知名度不高,市場競爭力較弱;第三,柴油發(fā)電機組企業(yè)普遍自主創(chuàng)新能力不強,高新技術(shù)層面缺失競爭優(yōu)勢,部分核心技術(shù)仍然依靠國外;第四,行業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象仍然嚴重,非理性競爭的局面沒有得到根本改變;第五,行業(yè)測試技術(shù)與設(shè)備整體比較落后。以上都是國內(nèi)柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展存在的主要問題,任何一個行業(yè)的發(fā)展包括國內(nèi)柴油發(fā)電機組在內(nèi),不怕問題,就怕有問題還不自知,現(xiàn)在要做的就是迎難而上,尋找方法對癥下藥,在不斷解決矛盾的過程當中促進整個行業(yè)的進一步發(fā)展。 隨著工業(yè)建設(shè)的推進,柴油發(fā)電機組應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的質(zhì)量和性能要求越來越高,未來市場的競爭會愈發(fā)激烈。作為全國五強企業(yè),星光發(fā)電設(shè)...
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品牌化經(jīng)營是發(fā)電機組企業(yè)的未來發(fā)展方向
中國柴油發(fā)電機組行業(yè)在經(jīng)過了20多年的飛速發(fā)展之后,產(chǎn)能增速整體放緩,市場競爭也由單純的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價值戰(zhàn)。作為專業(yè)的柴油發(fā)電機組廠家,星光認為企業(yè)想要更好、更快的適應(yīng)市場環(huán)境,勢必要從品牌塑造上進行改變,品牌化建設(shè)是企業(yè)未來的發(fā)展方向。 從當前柴油發(fā)電機組行業(yè)的品牌化建設(shè)的情況來看,部分柴油發(fā)電機組企業(yè)雖然有了一些品牌,也發(fā)揮著一定的品牌效益,但在技術(shù)改進、企業(yè)創(chuàng)新方面投人少,在新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝等方面研發(fā)成果可利用的少,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)更少。一部分柴油發(fā)電機組企業(yè)的產(chǎn)品只限于初級開發(fā),對產(chǎn)品的精深加工和深度開發(fā)不足,無法利用已有的品牌優(yōu)勢延伸品牌鏈條。除了品牌創(chuàng)新不夠,在技術(shù)、經(jīng)營管理等方面的理念上沒有創(chuàng)新意識。 行業(yè)專家認為,國內(nèi)柴油發(fā)電機組行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化競爭已非常激烈,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,市場競爭已由價格、產(chǎn)品、服務(wù)轉(zhuǎn)到品牌競爭方面,這就要求生產(chǎn)廠家要加大品牌化建設(shè)力度,強化企業(yè)綜合實力,提升市場競爭力。為進一步擴大市場規(guī)模,提高企業(yè)效益,星光發(fā)電設(shè)備近年來一直著力品牌化建設(shè),從產(chǎn)品、模式、服務(wù)等角度出發(fā),堅持不斷創(chuàng)新,打造特色品牌文化,以良好的市場信譽、...
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國內(nèi)最大容量風力發(fā)電機試制成功
眾所周知,發(fā)電系統(tǒng)的千瓦成本是與單機功率負相關(guān)的。正是這種共識成為了導(dǎo)致前述三大矛盾的技術(shù)觀念的基礎(chǔ)。增大單機功率是努力大體上就是出于遷就發(fā)電機成本特性的考慮,葉輪和塔架等采能構(gòu)件的成本因而大幅提升,效率也降低不少。在付出這些代價以后,仍只能做到兆瓦量級,與電機制造技術(shù)所能達到的水平還有數(shù)量級的距離,并且難以逾越。在功率較小的風電機組中,發(fā)電機成本的比例更高,因而問題更突出??傮w來看,現(xiàn)有技術(shù)沒能提供一個降低成本的系統(tǒng)性優(yōu)化方案,以致于大型風電廠的建設(shè)成本仍停留在8000元/千瓦左右,小型風電機組的成本更高。 風力發(fā)電技術(shù)起源于歐洲,丹麥、荷蘭、德國等國家對風電的開發(fā)和倡導(dǎo)已經(jīng)超過20年了。美加等大國近年來對風電建設(shè)的重視,提升到餓世界風電產(chǎn)業(yè)的地位。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,中國的能源和電力供應(yīng)日趨緊張,政府和產(chǎn)業(yè)界對風電建設(shè)的關(guān)注和重視程度已經(jīng)明顯的超過了水電。全球可開發(fā)風能資源的總量大約為人類能源需求總量的2倍,風能的豐富性和可再生性是最具吸引的理由。但是由于現(xiàn)在的風電技術(shù)的發(fā)達程度,制約著風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前我國的風電產(chǎn)量還不到我國總發(fā)電量的1%。風電潛力無限,技術(shù)是關(guān)鍵。 ...
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柴油發(fā)電機組機企業(yè)關(guān)注農(nóng)村市場 開發(fā)適合的技術(shù)
柴油機企業(yè)關(guān)注農(nóng)村市場一些發(fā)動機企業(yè)有關(guān)負責人認為,從長遠角度來說,新一輪農(nóng)村改革是企業(yè)發(fā)展的機遇。 業(yè)內(nèi)人士指出,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化改革,核心是土地自由流轉(zhuǎn),可能會促使資本向農(nóng)村流動。這樣,就會帶動農(nóng)業(yè)集體化運作和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程加快。由農(nóng)業(yè)派生的產(chǎn)業(yè)會在農(nóng)業(yè)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化后有較大發(fā)展,農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)產(chǎn)品運輸市場的發(fā)展將給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來機會。雖然近幾年輕型柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展緩慢,但國家支持農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,讓發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)非常重視農(nóng)村市場。農(nóng)用車及其零部件企業(yè)表現(xiàn)突出,其產(chǎn)銷量高速增長。一汽錫柴農(nóng)用車發(fā)動機今年投放市場,市場表現(xiàn)不錯。最近,錫柴銷售人員告訴記者,4DW、4DX兩款農(nóng)用車發(fā)動機今年已經(jīng)銷售三四萬臺。東風朝柴銷售部門工作人員說,農(nóng)村市場不容輕視,朝柴正在為農(nóng)村市場研制發(fā)動機,樣機已經(jīng)出來.
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我國柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)如何實現(xiàn)突破發(fā)展
自80年代以來,我國柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)得到了飛速發(fā)展,企業(yè)規(guī)模和數(shù)量都在不斷上升。雖然近年來整體行業(yè)發(fā)展一直保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,但與國外同行相比,我國柴油發(fā)電機組行業(yè)仍遠遠落后于人。究竟,我國柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)如何才能實現(xiàn)突破發(fā)展,推進行業(yè)進步呢?作為專業(yè)的柴油發(fā)電機組廠家,星光認為生產(chǎn)企業(yè)想要突破發(fā)展,應(yīng)該努力做好以下幾點工作: 1、加強企業(yè)研發(fā)能力,提升產(chǎn)品質(zhì)量。 我國柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)由于自身研發(fā)能力水平較低,生產(chǎn)出的產(chǎn)品同國外同類產(chǎn)品相比,質(zhì)量較為低下,技術(shù)含量明顯不足。沒有足夠的研發(fā)能力,產(chǎn)品質(zhì)量就不會得到明顯提高,而且未來市場對柴油發(fā)電機組的要求是技術(shù)含量更高、自動化、智能化。因此,柴油發(fā)電機組企業(yè)可以通過與高校合作、建立自己的研究室,積極學習國外先進技術(shù),以此加強自身研發(fā)能力,提升產(chǎn)品質(zhì)量,逐步參與高端市場競爭。 2、積極把握市場動向,以市場為導(dǎo)向 從我國當前經(jīng)濟建設(shè)的步伐來看,我國柴油發(fā)電機組未來行業(yè)市場較為廣闊。眾多柴油發(fā)電機組使用企業(yè)都面臨更新?lián)Q代的問題,同時一些特殊需求如沙漠地區(qū)用電、旅游景區(qū)用電、應(yīng)急電源租賃、軍事用電等紛紛增長,因此柴油發(fā)...
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業(yè)內(nèi)首臺干熄焦發(fā)電機組并網(wǎng)發(fā)電
發(fā)電機組一般被用于為企業(yè)生產(chǎn)提供電力,高技術(shù)的大型發(fā)電機組能為企業(yè)貢獻出巨大的電力,大大提高企業(yè)生產(chǎn)效率。日前,業(yè)內(nèi)新發(fā)明了一種大型干熄焦發(fā)電機組,這種發(fā)電機組不僅發(fā)電能力很大,而且還能利用廢料,節(jié)能環(huán)保。 6月6日凌晨1點12分,業(yè)內(nèi)首臺18兆瓦干熄焦發(fā)電機組成功并網(wǎng)發(fā)電,所帶負荷達14000千瓦,繼60兆瓦富余煤氣發(fā)電機組并網(wǎng)發(fā)電后,業(yè)內(nèi)又一循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)項目順利投產(chǎn),為業(yè)內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)畫上濃墨重彩的一筆。 為了這一刻,行業(yè)內(nèi)專業(yè)技術(shù)骨干人員提前做好并網(wǎng)發(fā)電準備工作,超前合理安排,認真編寫并網(wǎng)試車方案,制定發(fā)電操作、維護和管理規(guī)程,加強操作和巡檢人員技能培訓(xùn),為成功發(fā)電提供人員和技術(shù)保障;業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)精心組織專業(yè)技術(shù)人員認真調(diào)試,及時解決調(diào)試中遇到的各種問題。截止到目前,發(fā)電機所帶負荷達16000千瓦左右,各項儀表顯示正常,成功并網(wǎng)發(fā)電。 18兆瓦干熄焦汽輪發(fā)電機組,在節(jié)能、環(huán)保和自動化控制等方面將達到國內(nèi)干熄焦裝置的先進水平,余熱鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽全部用于發(fā)電。據(jù)悉,該發(fā)電系統(tǒng)投產(chǎn)后,將有效提高資源綜合利用率,變廢為寶,大大節(jié)省成本。預(yù)計年發(fā)電量為1.38億千瓦時...
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星光帶領(lǐng)大家了解美國企業(yè)發(fā)電機組調(diào)度機制
不少企業(yè)為了滿足生產(chǎn)用電的需求會選擇增購發(fā)電機組設(shè)備或選擇不同的供電方式,運行成本也就成了企業(yè)考慮的重點。發(fā)電機組的調(diào)用、運行方面星光在下文中為大家介紹了美國企業(yè)的調(diào)度機制,感興趣的朋友們可以一起來了解一下。 在美國,發(fā)電機組確切的調(diào)度順序各不相同,主要受到例如燃料成本、可再生能源資源的可用性、當?shù)匕l(fā)電機組特點等因素的影響??勺兂杀咀畹偷陌l(fā)電方式是核電、水電以及可再生能源(風和太陽能)。從經(jīng)濟和技術(shù)層面上說,美國的核電廠無一例外作為基荷機組的最大輸出運行。同時,風能和太陽能擁有非常低的運行成本,其僅受限于資源的可用性(風力、陽光是否充足)。但另外一些電力系統(tǒng)電力系統(tǒng)選擇調(diào)度這些可變的資源,一些卻并不這樣做。為了保證電力的供需平衡,有時風力發(fā)電機組被削減。 雖然水力發(fā)電的可變成本也非常低,但其調(diào)度模式受到多種因素的影響,包括當前和預(yù)測的水庫水位,環(huán)境因素,定時輸出以確保收入最大化,一些地區(qū)需要平衡風電和太陽能輸出。這些原因讓水電調(diào)度模式變得復(fù)雜。 化石燃料機組的可變發(fā)電成本主要取決于燃料價格和電廠將燃料轉(zhuǎn)化為電能的效率。從歷史上看,燃煤電廠通常作為基礎(chǔ)負荷發(fā)電,在許多地...
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柴油發(fā)電機組功率與運行環(huán)境的關(guān)系
近期,不少的網(wǎng)友向星光的工作人員請教在什么樣的環(huán)境下柴油發(fā)電機組才能被更好的使用,效率更高,工作人員分析了幾種常見的環(huán)境情況總結(jié)出了一些柴油發(fā)電機組運行穩(wěn)定的適用環(huán)境,大家可以簡單了解一下。 135系列、190系列柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(其中包括在過載10%工況下工作1小時)。若使用環(huán)境條件與下述規(guī)定不符合時,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。(1)環(huán)境大氣壓力100kPa;(2)環(huán)境溫度25℃;(3)空氣相對濕度30%。 柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環(huán)境溫度5—40℃,不帶油、水預(yù)熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40℃;(3)空氣相對濕度不大于90%(平均最低溫度為25℃) 沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時(其中包括過載10%工況下工作1小時)。(1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55℃;(3)空氣相對濕度30%。 艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50℃;(2)海水...
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網(wǎng)友自發(fā)組織救援 部分的哥漫天要價
新華網(wǎng)北京7月22日電 (記者 孫偉麗)7月21日至22日凌晨,北京迎來自1951年有氣象記錄以來的最強降雨。10人死亡、8萬人被困機場、數(shù)萬名群眾轉(zhuǎn)移……有關(guān)北京暴雨的消息牽動著網(wǎng)民的心。在為公安、交警、消防隊員、排水和電力工人、急救醫(yī)務(wù)人員等千千萬萬基層工作者和熱心市民的全力抗災(zāi)、忘我奉獻、積極救援所感動的同時,不少網(wǎng)友也對某些出租司機漫天要價、一些被淹車輛被貼罰單、個別“名人微博”幸災(zāi)樂禍等舉動深感心寒。一夜暴雨,讓人們看到了城市的美與丑。
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