柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池發(fā)生故障的表現(xiàn)和處理方法
在日常柴油發(fā)電機(jī)組的使用中，最常見(jiàn)的故障就是柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)，而發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)往往是因?yàn)樾铍姵匕l(fā)生了故障，在這里江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司就為您介紹一下當(dāng)發(fā)電機(jī)組蓄電池出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)和處理方法。 如果按下柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)按鍵，柴油機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力或者不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)馬上檢查蓄電池。用萬(wàn)用表檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓。因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，或者蓄電池內(nèi)部自放電都會(huì)造成蓄電池電量得不到補(bǔ)充而引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急或者蓄電池已經(jīng)不能充電和不能存電，就必須更換蓄電池。針對(duì)以上情況，建議為發(fā)電機(jī)組配備一臺(tái)全自動(dòng)專(zhuān)用充電器，以確保蓄電池時(shí)刻保持恒定電壓。另外，至少每周對(duì)蓄電池進(jìn)行一次電壓測(cè)量。對(duì)于濕式蓄電池還必須不定期地檢查電瓶水，是否在最低和最高刻度線之間，否則就要調(diào)整，以免蓄電池產(chǎn)生充電不足或充電時(shí)液體溢出。如平時(shí)維護(hù)不當(dāng)使蓄電池內(nèi)部水、酸成分的損失沒(méi)得到及時(shí)...
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中國(guó)將建成最大的空氣發(fā)電機(jī)組
日前，星光在網(wǎng)上看到關(guān)于“子牙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)空氣動(dòng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)塔發(fā)電站項(xiàng)目”的簽字儀式，該項(xiàng)目標(biāo)志著中國(guó)將建成最大的空氣發(fā)電機(jī)組。 據(jù)悉，該項(xiàng)目是把技術(shù)發(fā)明成果快速轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)可循環(huán)發(fā)展，擬建的空氣動(dòng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)塔的主體總高度為230米。此發(fā)電機(jī)組風(fēng)塔項(xiàng)目不僅成就了中國(guó)最大的空氣發(fā)電機(jī)組，而且突破了電能儲(chǔ)存的世界難題，可廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。 星光了解到綜合自然能源風(fēng)塔式發(fā)電站是利用空氣發(fā)電的，它克服了傳統(tǒng)風(fēng)能發(fā)電技術(shù)密度低、不穩(wěn)定等弱點(diǎn)，且具備環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)勢(shì)。 星光對(duì)于此次簽字儀式的舉行感到高興和自豪，這表示中國(guó)將建成最大的空氣發(fā)電機(jī)組，同時(shí)自然能源風(fēng)塔項(xiàng)目也為世界空氣能源領(lǐng)域的快速發(fā)展翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)，雖然目前由于某些原因星光還沒(méi)用引進(jìn)和研制關(guān)于空氣發(fā)電機(jī)組方面的技術(shù)，但相信隨著時(shí)代的發(fā)展需求，研制和生產(chǎn)空氣發(fā)電機(jī)組不是難事。 盡管星光現(xiàn)在還未引進(jìn)空氣發(fā)電機(jī)組，但是星光生產(chǎn)制造的普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等高晶質(zhì)、低能耗發(fā)電機(jī)組不僅滿足客戶(hù)的電力需求，還滿足用戶(hù)不同電壓、不同頻率的要求，以及多臺(tái)機(jī)組...
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柴油發(fā)電機(jī)組功率與運(yùn)行環(huán)境的關(guān)系
近期，不少的網(wǎng)友向星光的工作人員請(qǐng)教在什么樣的環(huán)境下柴油發(fā)電機(jī)組才能被更好的使用，效率更高，工作人員分析了幾種常見(jiàn)的環(huán)境情況總結(jié)出了一些柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定的適用環(huán)境，大家可以簡(jiǎn)單了解一下。 135系列、190系列柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí)(其中包括在過(guò)載10%工況下工作1小時(shí))。若使用環(huán)境條件與下述規(guī)定不符合時(shí)，機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正。(1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25℃；(3)空氣相對(duì)濕度30%。 柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過(guò)1000m；(2)環(huán)境溫度5—40℃，不帶油、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40℃；(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%(平均最低溫度為25℃) 沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí)(其中包括過(guò)載10%工況下工作1小時(shí))。(1)海拔高度1000m；(2)環(huán)境溫度55℃；(3)空氣相對(duì)濕度30%。 艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50℃；(2)海水...
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制約我國(guó)發(fā)電機(jī)組出口發(fā)展的幾點(diǎn)瓶頸
一直以來(lái)，我國(guó)的發(fā)電機(jī)組出口發(fā)展都存在很大的阻礙，一方面是海外當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易壁壘、技術(shù)制約，另一方面我們自身也存在售后、認(rèn)證方面的不足。這里星光就從五個(gè)方面出發(fā)為大家分析一下主要的發(fā)展瓶頸。 一、價(jià)格和出口秩序的制約。目前我公司的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素，再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，對(duì)產(chǎn)品出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。 二、國(guó)外認(rèn)證要求的制約。如出口歐盟國(guó)家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認(rèn)證；出口美國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國(guó)EPA排放認(rèn)證，美國(guó)一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī);尼日利亞要求SONCAP的合格評(píng)定等。 三、國(guó)外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約。我公司出口的柴油發(fā)電機(jī)組大部分為單缸或者是國(guó)產(chǎn)上柴和康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，國(guó)外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求不斷提高外，對(duì)產(chǎn)品壽命、可靠性的要求也不斷提高。如歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)振動(dòng)、噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對(duì)單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化、防濕熱的要求...
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星光帶領(lǐng)大家了解美國(guó)企業(yè)發(fā)電機(jī)組調(diào)度機(jī)制
不少企業(yè)為了滿足生產(chǎn)用電的需求會(huì)選擇增購(gòu)發(fā)電機(jī)組設(shè)備或選擇不同的供電方式，運(yùn)行成本也就成了企業(yè)考慮的重點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組的調(diào)用、運(yùn)行方面星光在下文中為大家介紹了美國(guó)企業(yè)的調(diào)度機(jī)制，感興趣的朋友們可以一起來(lái)了解一下。詳詢(xún)：13396077761,13871290342. 在美國(guó)，發(fā)電機(jī)組確切的調(diào)度順序各不相同，主要受到例如燃料成本、可再生能源資源的可用性、當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)組特點(diǎn)等因素的影響?？勺兂杀咀畹偷陌l(fā)電方式是核電、水電以及可再生能源（風(fēng)和太陽(yáng)能）。從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面上說(shuō)，美國(guó)的核電廠無(wú)一例外作為基荷機(jī)組的最大輸出運(yùn)行。同時(shí)，風(fēng)能和太陽(yáng)能擁有非常低的運(yùn)行成本，其僅受限于資源的可用性（風(fēng)力、陽(yáng)光是否充足）。但另外一些電力系統(tǒng)電力系統(tǒng)選擇調(diào)度這些可變的資源，一些卻并不這樣做。為了保證電力的供需平衡，有時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組被削減。 雖然水力發(fā)電的可變成本也非常低，但其調(diào)度模式受到多種因素的影響，包括當(dāng)前和預(yù)測(cè)的水庫(kù)水位，環(huán)境因素，定時(shí)輸出以確保收入最大化，一些地區(qū)需要平衡風(fēng)電和太陽(yáng)能輸出。這些原因讓水電調(diào)度模式變得復(fù)雜。 化石燃料機(jī)組的可變發(fā)電成本主要取決于燃料價(jià)格和電廠將燃料轉(zhuǎn)化為電能...
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我國(guó)將新增發(fā)電機(jī)組7千萬(wàn)千瓦以緩解供電短缺
為緩解中國(guó)供電趨緊的形勢(shì)，今年中國(guó)全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)將達(dá)到七千萬(wàn)千瓦，同時(shí)投產(chǎn)二百二十千伏及以上輸電線路二萬(wàn)五千公里左右、變電容量約一萬(wàn)四千萬(wàn)千伏安，電網(wǎng)發(fā)展步伐明顯加快。 中電聯(lián)日前對(duì)今年中國(guó)供電需求做出的一份預(yù)測(cè)顯示，受?chē)?guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的強(qiáng)勁拉動(dòng)，預(yù)計(jì)全國(guó)電力需求增長(zhǎng)率為百分之十三左右，用電量將達(dá)到二萬(wàn)四千五百六十億千瓦時(shí)左右，較上年增長(zhǎng)二千八百二十五億千瓦時(shí)。其中，西北、南方、華東電網(wǎng)地區(qū)總體用電增長(zhǎng)仍處于領(lǐng)先地位，增長(zhǎng)率分別達(dá)到百分之十四以上；華中電網(wǎng)地區(qū)、東北電網(wǎng)地區(qū)增長(zhǎng)相對(duì)較慢，但仍可達(dá)到百分之十以上。 預(yù)測(cè)稱(chēng)，預(yù)計(jì)二00六年中國(guó)需電量增長(zhǎng)百分之十一左右，用電量達(dá)到二萬(wàn)七千五百億千瓦時(shí)左右。屆時(shí)全國(guó)的電力供需緊張的形勢(shì)有望緩和，只有局部地區(qū)略顯緊張。缺口主要集中在華東和南方幾個(gè)地區(qū)，在迎峰度夏期間，大致為八百至一千萬(wàn)千瓦。 據(jù)知，去年是中國(guó)電力需求的高速增長(zhǎng)年。全年全社會(huì)用電量比上年增長(zhǎng)百分之十四點(diǎn)九，全年全國(guó)發(fā)電增速達(dá)百分之十四點(diǎn)八，為歷史最高。全國(guó)凈增發(fā)電裝機(jī)容量四千九百二十九萬(wàn)千瓦，比上年增長(zhǎng)百分之十二點(diǎn)六，為近十年以來(lái)最高增長(zhǎng)水平。
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進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品提防“注水”質(zhì)量問(wèn)題
有關(guān)專(zhuān)家分析，導(dǎo)致江西進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因主要有三方面： 一是供應(yīng)商的信用存在問(wèn)題。供應(yīng)商的責(zé)任心不強(qiáng)或有意所為，致使貨物少發(fā)、漏發(fā)的事情時(shí)有發(fā)生。如江西某飛機(jī)制造企業(yè)進(jìn)口124箱機(jī)電產(chǎn)品，缺少了40箱；一大型制藥企業(yè)從日本進(jìn)口藥品過(guò)濾干燥系統(tǒng)，供應(yīng)商故意用國(guó)產(chǎn)設(shè)備冒充原裝進(jìn)口設(shè)備。 二是有些企業(yè)在采購(gòu)進(jìn)口機(jī)電商品時(shí)，沒(méi)有認(rèn)真了解國(guó)際市場(chǎng)行情、質(zhì)量指標(biāo)等因素，而是一味地考慮價(jià)格。如部分醫(yī)院在采購(gòu)大量?jī)r(jià)格低廉的進(jìn)口醫(yī)療設(shè)備后，到貨驗(yàn)收時(shí)才發(fā)現(xiàn)貨物是進(jìn)口組裝產(chǎn)品或外商在中國(guó)境內(nèi)開(kāi)辦合資公司生產(chǎn)的，其操作性能、功能用途、使用壽命與原裝進(jìn)口產(chǎn)品相比差距較大，達(dá)不到需要的精度。 三是有些企業(yè)在簽訂國(guó)際買(mǎi)賣(mài)合同時(shí)，條款不科學(xué)詳細(xì)，尤其是質(zhì)量條款和包裝沒(méi)有作出明確的要求。如一家公司在簽訂合同時(shí)，由于對(duì)包裝沒(méi)有作出嚴(yán)格的規(guī)定，導(dǎo)致設(shè)備到廠后上下扳機(jī)和開(kāi)關(guān)盒損壞嚴(yán)重，合同附件簡(jiǎn)單導(dǎo)致多個(gè)關(guān)鍵部件沒(méi)有及時(shí)到貨。又如一家單位簽訂的進(jìn)口合同質(zhì)量條款不明確，導(dǎo)致從美國(guó)進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)安裝后，部分配件不能正常使用。政府建言企業(yè)訂貨時(shí)應(yīng)三思而后行。 江西出入境檢驗(yàn)檢疫局在積極為這些受損企業(yè)索賠的同時(shí)，...
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網(wǎng)友自發(fā)組織救援 部分的哥漫天要價(jià)
新華網(wǎng)北京7月22日電 （記者 孫偉麗）7月21日至22日凌晨，北京迎來(lái)自1951年有氣象記錄以來(lái)的最強(qiáng)降雨。10人死亡、8萬(wàn)人被困機(jī)場(chǎng)、數(shù)萬(wàn)名群眾轉(zhuǎn)移……有關(guān)北京暴雨的消息牽動(dòng)著網(wǎng)民的心。在為公安、交警、消防隊(duì)員、排水和電力工人、急救醫(yī)務(wù)人員等千千萬(wàn)萬(wàn)基層工作者和熱心市民的全力抗災(zāi)、忘我奉獻(xiàn)、積極救援所感動(dòng)的同時(shí)，不少網(wǎng)友也對(duì)某些出租司機(jī)漫天要價(jià)、一些被淹車(chē)輛被貼罰單、個(gè)別“名人微博”幸災(zāi)樂(lè)禍等舉動(dòng)深感心寒。一夜暴雨，讓人們看到了城市的美與丑。
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北京特大暴雨已致190萬(wàn)人受災(zāi) 經(jīng)濟(jì)損失近百億
中新網(wǎng)北京7月22日電(記者尹力)7月21日午后至22日凌晨，北京市遭遇61年來(lái)最強(qiáng)暴雨，強(qiáng)降雨持續(xù)近16小時(shí)。北京市水務(wù)局于22日召開(kāi)汛情通報(bào)會(huì)稱(chēng)，特大暴雨已致北京約190萬(wàn)人受災(zāi)，初步統(tǒng)計(jì)造成經(jīng)濟(jì)損失近百億元。截至目前，因?yàn)?zāi)死亡人數(shù)和失蹤人數(shù)正在核實(shí)中，相關(guān)部門(mén)正在按區(qū)縣范圍逐一核查傷亡人員，一旦清楚將立即公布。 據(jù)介紹，“7.21”特大暴雨過(guò)程導(dǎo)致北京受災(zāi)面積16000平方公里，受災(zāi)人口約190萬(wàn)人，其中房山區(qū)80萬(wàn)人。北京全市道路、橋梁、水利工程多處受損，民房多處倒塌，幾百輛汽車(chē)損失嚴(yán)重。水利、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等其他災(zāi)害還在進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)匯總之中，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)北京市經(jīng)濟(jì)損失近百億元。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京全市相關(guān)部門(mén)參加本次強(qiáng)降雨應(yīng)對(duì)人數(shù)為16萬(wàn)余人。截至22日晚7點(diǎn)，北京共轉(zhuǎn)移群眾56933人，其中房山區(qū)轉(zhuǎn)移20990人。發(fā)生2起泥石流災(zāi)害：分別為房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)莊戶(hù)魚(yú)骨寺泥石流災(zāi)害，造成1人失蹤，1人受傷；房山區(qū)河北鎮(zhèn)鳥(niǎo)語(yǔ)林景區(qū)泥石流，未造成人員傷亡。 總體而言，北京全市供水、供電、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行基本正常，水利設(shè)施未發(fā)生垮壩、倒閘等險(xiǎn)情，山區(qū)人民群眾及時(shí)有效轉(zhuǎn)移，將損失降到...
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新華微評(píng)：暴雨中閃光的“北京精神”
7月21日，暴雨襲擊北京城，此次降雨為61年來(lái)(1951年以來(lái))最大。一場(chǎng)突如其來(lái)的暴雨，不僅是對(duì)城市應(yīng)急排險(xiǎn)能力的考驗(yàn)，更是對(duì)人們精神上的一次洗禮。令人欣慰的是，在暴雨面前，政府職能部門(mén)積極行動(dòng)，官民互助、人們守望相助。面對(duì)被淹在立交橋下的車(chē)輛，一名警察對(duì)人群里喊：“誰(shuí)來(lái)幫忙拉一把”，幾十人沖上去；路邊的井蓋被水壓沖開(kāi)，環(huán)衛(wèi)工人拿身體作警告標(biāo)志，把守在一旁；素不相識(shí)的人們主動(dòng)幫助身邊的弱者，義務(wù)去機(jī)場(chǎng)運(yùn)送滯留旅客的熱心人。一場(chǎng)暴雨不僅沒(méi)有沖淡了人情、人心，相反，它激發(fā)了這個(gè)城市中每一個(gè)人的責(zé)任與道義。這讓我們感覺(jué)到，“北京精神”已經(jīng)不僅是根植于內(nèi)心的道德操守，更是化為實(shí)踐行動(dòng)的閃光力量。向每一位挺身而出的英雄們致敬！向每一位守護(hù)這個(gè)城市的人致敬！
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